Voando com a Emirates

uma overview da classe econômica

 Pra quem não acompanhou no twitter, comprei uma passagem da Emirates para viajar à Jordânia. Não, não foi barata, não, nem era oferta; comprada menos de dez dias antes da viagem, paguei pouco mais de R$2.600 pelo ticket ida e volta em econômica – era a segunda passagem mais barata que encontrei, perdendo somente para Ibéria. Mas eu curti.

O entretenimento bacanudo na econômica tem o mesmo menu da Executiva

 Apesar do custo, eu estava empolgada de voar Emirates pela primeira vez – afinal, a companhia figura sempre nos rankings das melhores do mundo e, voando com eles, eu ainda teria layover em Dubai na ida e na volta, podendo aproveitar para conhecer o destino (o que fica para outro post, é claro).

Uma das refeições na econômica

 Bom, eu adorei a companhia. O check in rapidíssimo tanto em Guarulhos quanto em Amã, o esquema super bem organizado do layover, o serviço de bordo – o entretenimento, sobretudo, que é mesmo louvável (e absolutamente necessário; afinal, foram 15h de voo de São Paulo a Dubai e mais quase 4 de Dubai a Amã).  E o detalhe #brioches: quando apagam-se as luzes do avião para o relax, o “teto” fica todo cheinho de “estrelas”, uma fofura.

A necessaire distribuída na Econômica...

... e o conteúdo dela: máscara, meinhas, escova e pasta

 Além de tudo, ainda tive um upgrade ultra bem vindo no trecho GRU-DBX, o que me permitiu também ,felizmente, conhecer a incrível classe executiva deles (um parênteses aqui: tem sido cada vez mais comum a Emirates, pouquinhos dias antes do voo, enviar email a passageiros oferecendo upgrade de classe em um trecho específico por valores muito, muuuuuito tentadores; a Majô também conta a experiência dela nesse quesito num voo Rio-Buenos Aires aqui).  Recomendo muitíssimo pelo custoXbenefício - achei a executiva da Emirates bastante superior às outras (poucas, é verdade) nas quais já voei.

Uma overview da Executiva, com direito a muito dourado :P

O sistema de entretenimento ICE

Os assentos executivos contam também com uma tevezinha lateral, para ajustes de poltrona, joguinhos etc

O teto de avião coberto de "estrelas" na hora do relax ;-)

uma das refeições da executiva

A necessaire fofinha distribuída na Executiva...

... vem recheadinha de produtos Bulgari

Da reserva ao desembarque, achei tudo muito organizado mesmo, fácil, desburocratizado, inclusive no layover em Dubai que vem no próximo post. Serviço bem atencioso mesmo, em ambas classes (só achei que eles demoram muito pra dar sinal de vida quando a gente chama comissário com o botãozinho do assento na econômica).
Uma pena que as milhas voadas com eles não contem para outras alianças e sim apenas para o programa Skywards, da própria companhia; como minha tarifa era SAVER, só tive direito a metade das milhas voadas. Ou seja, até poder fazer alguma coisa com elas, vou ter que voar muito de Emirates antes :-)))))

Ah! E, bem tosquinha, deixo um micro video também do acionamento eletrônico para abre-fecha das janelinhas na executiva, com direito a persianas e tudo :-D

Comida de avião: você encara?

Meu jantar na econômica da SAA no voo GRU-Joanesburgo: simples e honesta

Ninguém nunca foi apaixonado por comida de avião. Afinal, comer comidinha pré-pronta e requentada a muchos milhares de pés de altura não tem mesmo como ser um experiência gastronômica. E muito também já foi dito, aqui e ali, sobre como a comida e os serviços de bordo em geral pioraram nas áreas após o 11 de setembro e blá blá blá. Até porque nem na classe executiva hoje em dia se tem garantia de comer uma refeição interessante. 
Tenho conversado com alguns amigos jornalistas que viajam muito o ano inteiro como eu e a maioria tem me contado que simplesmente não come mais à bordo. Nada. Que toma um lanchinho em casa, no aeroporto ou na sala vip antes de embarcar e a única coisa que consome a bordo é água e ponto final.
Tenho outros amigos não jornalistas que sempre pedem alimentação especial. Nem são vegetarianos ou diabéticos ou judeus mas acabam pedindo às companhias aéreas por pratos vegan, diet ou kosher porque, como diz uma delas, “é a única garantia de que eu terei uma refeição menos insossa e pasteurizada que a do serviço padrão”.
Ok, eu não sou tão radical assim.  Acho que, até pela nossa saúde, a gente tem que ser moderado no quesito alimentação nas alturas: moderado no álcool, moderado nos alimentos, sempre. Se eu estou voando no horário do jantar, eu sou do time que aceita o jantar à bordo, sim; peço sempre a massa, que costuma ser a opção mais segura no quesito bem-estar e também no quesito sabor. Não acho que role enfrentar um voo de dez, onze horas de duração sem comer – ainda mais que eu não durmo em aviões. E minha médica também concorda: nada de grandes períodos sem se alimentar. Durante o voo, eu fico tomando bastante água – bom, bastante na medida o máximo que eu me lembro de tomar, né? #shameonme
E, sendo bem franca, entre tantas comidinhas insossas, como a da Air China, por exemplo, eu até andei tendo surpresas agradáveis em refeições noturnas da TAM e South African.
O café da manhã, sim, eu costumo dispensar, ou comer só a frutinha ou o queijinho e o suco, até porque quando a gente está prestes a pousar, depois de trocentas horas amassado em voo, o apetite nem tchuns, né? E também porque eu sei que dali a pouco estarei deixando as malas no hotel e liberadíssima pra sair e tomar um bom café da manhã, como se deve.
E você? Encara comida de bordo numa boa? E, se encara, qual costuma ser sua opção?



P.S.: Aproveita e lê esse texto BEM bacana do meu amigo Eduardo Maia, do Globo, sobre o universo das refeições a bordo e a big diferença  entre o que se serve na econômica e na executiva.